Идею пешеходного кольца предложил Вячеслав Володин. Это пешеходный маршрут длиной 9 км. Путь проходит через центральную часть Саратова. Кроме него, ещё во времена Российской империи, в городе создали бульвары, подходящие для долгих прогулок.
Первая пешеходная улица появилась в Саратове в 1986 году. Сейчас она называется проспект Столыпина. Его открыли на несколько месяцев раньше, чем пешеходный Арбат в Москве. Больше 100 лет, до 1941 года улица носила название Немецкая, а после — проспект Кирова. Именно по этой улице в 1908 году был пущен первый электрический трамвай. Затем на смену трамваю пришёл троллейбус. В 1985 году её перекрыли, чтобы сделать пешеходной.

В советское время улицу Волжскую, бывшую Армянскую, тоже хотели сделать пешеходной. Но этим планам удалось сбыться только в 2016 году. Завершили строительство пешеходного кольца только к 2021 году! В Саратове продлевают набережную, которая уже соединила Волжский, Октябрьский и Заводской район. Появляются новые пешеходные зоны и пространства.

С 2019 года в городе развернулась программа ремонта тротуаров. С ней Саратов стал удобен для прогулки пешком и на самокате, улучшилась среда для маломобильных горожан. В город стало ещё приятнее приезжать. Для полноценного комфорта не хватает живых изгородей и водоотведения, чтобы комфорт достиг должного уровня.

В конце 2022 года с помощью проекта «Жёлтая линия» появился пешеходный туристический маршрут. Для него были разработана уличная навигация, которая позволяет изучать город во время прогулки по улицам.